RoadScan特点：
· 操作简便、价格合理
· 高速连续数据采集方式，测≡量随车运行，安全可靠。
· 自动实时测定铺设层、基层和底基层∮厚度，精度完全满足规程要求
· FCC认证

多通道数字采集系统

􀁺 利用多通道数据采集系统可同时使用2个天线
􀁺 完善的数据采集和迅速的数据后处理
􀁺 由坚固的军品级笔记本电脑操控，电脑可和GPR控制系统分开装配∩

SIR-20可以灵活地将显示系统置于设备的前方，GPR控制单元安装在设备的后面。

安装在车轮上的激光测距系∏统（DMI）

用户可以自行设定距离间隔来采集数据
灵活的设计适用于各种车辆

用公路自动分析软件处理雷达数据，可自动追∑踪公路面层厚度，并生成电子表格。

GSSI’s公路△检测模块提供：
·独特的标定特性---对每一个扫描实行标定，不需输入单个的岩心作标定
·用强大灵活的编辑功能实现自动层拾取
·电子数据表格可显示各个铺设层数据
·ASCII码输出文件---用电子数据表格与铺设层管理数据库和软件程序相结合

卓越的分辨率
GSSI的喇叭型2.2GHZ天线可提供高分辨率数据,所测出磨耗层厚度小①于2.5cm。

GSSI的RoadScan公路检测系统

RoadScan系统包括:
· SIR-20高速双通道数据采集√系统
· 激光测距系统
· 空气藕合型天线和电缆
· 天线安装支架
· RADAN 后处理软件
· 公路自动分析软件
· 培训

在芬兰使用该探地雷达检测道路已被列为国家标准规范，该国使用GPR养护高速公路已占有极高的百分比。